250牛·米+国六,这车空间特别大,后排出风真带劲,看完就想买!

移动版  2020-05-10 09:06  来 源:网络整理  字号:

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本文作者:王宛霖

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随着购车群体日趋年轻化,新生代消费者往往看重汽车市场所带来的个性化需求,基于此,各大厂商根据南北市场差异,有针对性的推出了诸多带有“南北特色”的车型。这次我们对比的两款车型正是如此,它们俩就像迈腾与帕萨特,可谓南北大众的“兄弟车型”,同时两者均诞生于大众的MQB-A1平台,它们就是探歌与途岳。




本次对比的两款车型分别为探歌2020款 280TSI DSG两驱舒适型以及途岳2019款 280TSI 两驱舒适版 国VI,探歌主打年轻时尚化定位,而一旁的途岳则沉稳不少,类似途昂的设计元素很吃香。



车身尺寸方面,探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm,轴距2680mm;途岳的长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距2680mm,虽然途岳的车身尺寸大于探歌,但是两台车在轴距方面保持了一致。



环形日行灯、镀铬饰条、双色轮圈等元素为探歌增添了几分精致感,相比之下途岳则显得较为老道,没有太多花哨的元素,平直有力的线条中规中矩,但依旧十分耐看。



T字型的中控台简约而实用,不同材质的拼接运用有效提升了新鲜感,熟悉的键位布局也能让大众的老用户迅速上手。



屏幕尺寸方面探歌占据了一定优势,途岳6.5英寸的中控屏尺寸在当下这个崇尚大屏的环境下显得有些偏小;不过从操作手感来看,两款屏幕都能获得一个不错的分数。



其他配置方面,探歌配备有主动刹车、倒车影像、定速巡航功能,配置较为丰富;途岳没有主动刹车与倒车影像,但是多出了疲劳驾驶提示功能。此外,探歌与途岳均配备全景天窗,这也是大家喜闻乐见的配置。



坐进车内,探歌的头部空间稍显充裕,后排腿部空间两者打成平手,都有两拳多的距离,表现不错。



不得不说,探歌与途岳在驾驶质感方面有着很高的相似度,厚重而平稳的底盘调校保证了乘坐感受,线性而舒缓的动力输出让日常驾驶也变得非常惬意,甚至会让你忘掉运动模式的存在。


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